Bogotá, julio de 2025. En lo corrido del 2025, las muertes por siniestros viales
en Colombia han disminuido un 5,1%, frente al mismo periodo del año anterior,
según cifras del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses. A pesar
de este avance, el país enfrenta un desafío estructural en materia de seguridad vial,
destacando el proceso de licenciamiento y calidad en la educación de los
conductores.
De acuerdo con el histórico de víctimas fatales y lesionadas de la Agencia Nacional
de Seguridad Vial, en 2024 las ciudades con mayor índice de siniestralidad
fueron Bogotá con 5.554 casos, de los cuales 2.746 involucraron usuarios de
motocicletas; seguido por Cali (2.280), Medellín (1.662) y Barranquilla (1.097).
Estas cifras reflejan la magnitud del reto que enfrenta el país en materia de
prevención, especialmente en contextos urbanos donde la movilidad presenta
mayores niveles de riesgo.
“La seguridad vial no empieza en la vía, inicia mucho antes: en los procesos
de formación y evaluación. Por eso, cada paso debe estar respaldado por
tecnología que garantice que quien recibe una licencia de conducción haya
cumplido efectivamente con los requisitos del proceso. Nosotros como pioneros en
el Sistema de Control y Vigilancia (SICOV) contamos con la plataforma -SISEC®-, a
través de la cual inspeccionamos, vigilamos y controlamos que los Organismos de
Apoyo a las Autoridades de Tránsito (OAAT) presten el servicio en condiciones que
mitiguen la suplantación de identidad y aseguren la presencia de los usuarios
durante el examen médico y el curso de conducción”, afirmó Simbad Ceballos, CEO
de OlimpIA, compañía líder en confianza digital, con operación en más de 300
Centros de Enseñanza Automovilística (CEA) y más de 200 Centros de
Reconocimiento a Conductores (CRC), distribuidos en todo el territorio nacional.
Durante más de diez años, la compañía ha consolidado un sistema orientado a
brindar seguridad contra el fraude y la evasión, mejorando la seguridad, eficiencia y
transparencia en los procesos relacionados con la formación de conductores y
evaluación de aptitudes para conducir. “Por medio de nuestro software
desarrollado con tecnología 100% colombiana y de última generación,
realizamos validaciones de identidad facial y dactilar a los usuarios de los
OAAT al momento de presentar las evaluaciones médicas, solicitar o asistir a clases
y exámenes, con el fin de reducir la informalidad, prevenir el fraude y dar
cumplimiento a los requisitos establecidos por la normativa vigente”, agregó
Ceballos.
De esta manera, se garantiza que el proceso de licenciamiento sea trazable y
confiable, y minimice los riesgos asociados a la suplantación o al
incumplimiento de las etapas del trámite.
En este contexto, las razones por las que los ciudadanos solicitan una licencia de
conducción son diversas. Entre ellas se destacan las siguientes:
Independencia: sentirse con la libertad de conducir libremente y poderse
desplazarse hacia cualquier destino sin depender de terceros.
Evitar el transporte público: reducir la exposición a aglomeraciones,
riesgos de hurto y tiempos prolongados de desplazamiento.
Oportunidad laboral: acceso a empleos en el sector transporte, como
conductores de taxi, aplicaciones móviles o sistemas masivos como SITP y
TransMilenio.
Diversión: uso del vehículo para vacaciones, viajes familiares o alquiler de
automóviles en el exterior.
Para avanzar hacia una verdadera transformación en la seguridad vial, Ceballos
propone cinco líneas de acción para fortalecer el proceso desde su origen y
generar impactos sostenibles en la reducción de siniestros:
1. Trazabilidad en la formación y evaluación: es indispensable garantizar que
cada aspirante cumpla con los requisitos establecidos por la normativa,
desde los cursos teóricos y prácticos hasta las pruebas médicas y
evaluaciones, permitiendo verificar que el proceso se cumple de forma
transparente.
2. Fortalecimiento de los centros (OATT): para quienes obtienen su licencia
por primera vez o la renuevan, los CEA y CRC son los organismos
responsables de evaluar las condiciones físicas y mentales de los
conductores. Es fundamental garantizar que funcionen bajo estándares
rigurosos, con personal capacitado y mecanismos de control que aseguren
procesos óptimos de formación y evaluación.
3. Acceso ciudadano a información clara y confiable: es clave promover
herramientas y canales que permitan a los usuarios conocer, seguir y verificar
su proceso de forma directa, reduciendo así el margen para la informalidad.
4. Cambio generacional en la cultura vial: la tecnología ha impulsado un
cambio de comportamiento entre los jóvenes conductores, especialmente
entre los millennials y centennials, quienes han demostrado mayor
disposición a formarse adecuadamente antes de conducir. Esto debe ser
incentivado con procesos pedagógicos adecuados y formación que vaya más
allá de la técnica.
5. Tecnología al servicio de la prevención: cada solución implementada debe
ser evaluada no por su capacidad de agilizar procesos administrativos, sino
por su aporte real a la reducción de riesgos en la vía. Esto implica medir
impactos en términos de prevención, comportamiento del conductor y
siniestralidad.
Estas propuestas buscan ir más allá del cumplimiento normativo o la modernización
de trámites, apuntan a una transformación estructural del sistema de formación vial,
donde el conductor no sea visto solo como un usuario de la vía, sino un actor
corresponsable de la seguridad colectiva en las carreteras del país.
Sobre OlimpIA
OlimpIA es una empresa tecnológica liderada por Simbad Ceballos, CEO de la
compañía. Esta desarrolla diferentes plataformas y negocios para la transformación
y protección digital del país, cuenta con diversas soluciones que permiten trasladar
los trámites, servicios y solicitudes presenciales al mundo digital, evitando riesgos
de fraude y de suplantación.
