Parking, Codeb7 y Fundación Santa Fe de Bogotá, inauguran la que sería la primera estación de carga rápida del sector salud de Latam
Los vehículos eléctricos en Colombia alcanzaron un crecimiento acumulado entre enero y julio de 2026 superior al 231 % frente al mismo período del año anterior, según cifras del RUT consolidadas por Fenalco y la Andi.
Colombia, noviembre de 2026. En los últimos años, la movilidad en Colombia ha cambiado de manera significativa con el crecimiento de los SUV y vehículos electrificados, impulsados por la sostenibilidad, la reducción de emisiones, los beneficios tributarios y la exención de pico y placa. Este fenómeno ha transformado el panorama urbano y plantea nuevos retos para la industria de parqueaderos, que debe adaptarse a las necesidades de una movilidad más limpia. La infraestructura de carga eléctrica se convierte así en un motor clave de este cambio, con impacto ambiental positivo y respaldo en una matriz energética nacional que busca reducir progresivamente la dependencia de combustibles fósiles.
Como líder en el sector de estacionamientos en Colombia, Parking se ha sumado a ese futuro de la movilidad sostenible, dando inicio a la instalación de electrolineras en sus parqueaderos de Bogotá, una de las ciudades con mayor crecimiento en el uso de vehículos eléctricos e híbridos.
La compañía confirmó la reciente inauguración de una gran estación de carga rápida con cuatro cargadores y ocho mangueras, ubicada en la Fundación Santa Fe de Bogotá quién desde la subdirección de infraestructura y su departamento de gestión ambiental ha sido pionera en iniciativas de sostenibilidad en el sector salud. De esta manera se espera atender la creciente demanda de movilidad eléctrica. La Fundación Santa Fe de Bogotá generó la iniciativa sumando un nuevo proyecto como parte de su compromiso con la salud sostenible, la innovación y la promoción de prácticas que contribuyan al cuidado del medio ambiente, impulsando acciones que favorezcan una movilidad más limpia y responsable. Además, se tiene prevista la apertura de una segunda etapa en la zona de urgencias del hospital, que contará con dos cargadores de carga lenta.
Según cifras del RUT, consolidadas por Fenalco y la Andi, los vehículos eléctricos en Colombia alcanzaron un crecimiento acumulado entre enero y julio de 2026 superior al 231 % frente al mismo período del año anterior. “El crecimiento de los vehículos eléctricos en Colombia nos mostró una oportunidad clara: acompañar a nuestros usuarios en sus nuevas necesidades de desplazamiento, aportar a la movilidad sostenible y transformar nuestros espacios en soluciones más completas, modernas y útiles para la ciudad. Para lograrlo, buscamos un aliado con experiencia técnica, respaldo operativo, capacidad de mantenimiento, cumplimiento normativo y una solución escalable. Así encontramos en Codeb7, un socio estratégico que no solo instala equipos, sino que garantiza seguridad, disponibilidad, soporte y una experiencia de calidad para el usuario final; gracias a su alto desarrollo tecnológico, por esta razón será el encargado de operar todas nuestras estaciones”, afirmó Carlos Eduardo González, gerente general de Parking.
La visión de Parking es ampliar gradualmente la red en las sedes donde exista mayor demanda, potencial de uso y viabilidad técnica. La compañía se encuentra evaluando nuevas ubicaciones en ciudades principales y en parqueaderos con alto flujo corporativo, comercial y residencial. Durante el proyecto han priorizado sedes con alto tráfico vehicular, tiempos de permanencia medios y prolongados, ubicación estratégica, capacidad eléctrica disponible, facilidad de acceso, seguridad y visibilidad. Asimismo, se consideró la proximidad a zonas con alta adopción de vehículos eléctricos, como centros empresariales, centros comerciales, hoteles, hospitales, universidades y sectores residenciales de alto flujo.
Actualmente con el inicio de la operación de la gran estación ubicada en la Fundación Santa Fe de Bogotá, este proyecto convierte a la institución en el primer hospital del país en disponer de cuatro cargadores rápidos de doble manguera, lo que significa ocho puntos de carga rápida operando simultáneamente, además de cargadores lentos complementarios.
“El principal reto que enfrenta hoy la movilidad eléctrica en Colombia es el crecimiento de la infraestructura de carga. La adopción de vehículos eléctricos avanza a un ritmo acelerado, pero la disponibilidad de puntos públicos aún no crece con la misma velocidad, por eso decidimos hacer esta innovadora apuesta. Hasta donde conocemos, no existe hoy una instalación de estas características ni en Bogotá ni en Colombia, lo que posiciona a Parking International, CodeB7, Fundación Santa Fe de Bogotá, como pioneros y aliados en el desarrollo de infraestructura de carga rápida para vehículos eléctricos en este segmento.
Este es solo el inicio de una estrategia más amplia: en los próximos 12 meses proyectamos una expansión significativa de nuestra red, acercando la infraestructura a más usuarios y contribuyendo al fortalecimiento de la movilidad eléctrica en Colombia”, destacó Diego Calderón, CoFounder de Codeb7.
Diferencias entre los tipos de cargadores disponibles
La principal diferencia entre un cargador lento y uno rápido radica en la potencia y el tiempo de recarga. Mientras un cargador lento suministra alrededor de 7 kW, lo que implica entre 6 y 7 horas para cargar completamente una batería de 45 kWh, un cargador rápido puede entregar entre 30 y 50 kW (o más según la tecnología), reduciendo el tiempo de carga incluso a menos de una hora. En términos prácticos, los cargadores lentos son ideales para lugares donde el vehículo permanece estacionado varias horas, mientras que los rápidos están diseñados para disminuir significativamente los tiempos de espera y facilitar desplazamientos más largos.
La expectativa inicial de Parking con esta primera estación de carga rápida es alcanzar entre 400 y 800 recargas mensuales, con un crecimiento progresivo a medida que aumente la adopción de vehículos eléctricos y los usuarios integren la recarga como parte natural de su visita al parqueadero. Esta iniciativa refleja la visión de la compañía de transformar los parqueaderos en espacios más sostenibles, eficientes y alineados con las nuevas formas de movilidad. Al facilitar la carga de vehículos eléctricos, Parking contribuye a la reducción de emisiones, impulsa el uso de tecnologías limpias y reafirma su compromiso con el desarrollo de ciudades más inteligentes y ambientalmente responsables.
Actualmente los usuarios de parqueadero en el país son hombres y mujeres de entre 30 y 55 años, pertenecientes a estratos 4, 5 y 6, con perfil de ejecutivos, visitantes de centros comerciales, residentes de zonas de alta densidad y usuarios que buscan optimizar su tiempo cargando el vehículo mientras trabajan, hacen compras, estudian o asisten a citas médicas; con gran adopción tecnológica y una marcada sensibilidad hacia temas de sostenibilidad y eficiencia en movilidad.
La incorporación de energías renovables forma parte de la visión de largo plazo de Parking y Codeb7, contemplada dentro de su roadmap de expansión. Actualmente se evalúan alternativas para integrar paneles solares en futuras estaciones de carga, con el objetivo de complementar el suministro energético y aumentar la sostenibilidad de la infraestructura. La compañía está convencida de que el crecimiento de la movilidad eléctrica debe ir acompañado del desarrollo de fuentes cada vez más limpias; por eso, además de ampliar la red de carga, trabaja en iniciativas que permitan aprovechar energías renovables y reducir de manera progresiva el impacto ambiental asociado al transporte.
Responsabilidad Social Empresarial más allá de la movilidad sostenible
Además de avanzar en la incorporación de vehículos eléctricos y en alternativas de movilidad más sostenible, Parking está trabajando en una transformación interna que busca que la sostenibilidad haga parte de toda su operación.
Uno de los principales frentes que han impactado es la digitalización de procesos, con el objetivo de reducir progresivamente el uso de papel y hacer más eficientes nuestros trámites. En paralelo, están incorporando herramientas tecnológicas enfocadas en la optimización de procesos, utilización de recursos y toma de decisiones con base en datos.
Para la compañía, la movilidad sostenible no se trata únicamente de cambiar el tipo de vehículo que utilizamos, sino de transformar la manera en que operamos y nos movilizamos. Por eso, se han enfocado en evaluar nuevas alternativas y tecnologías que permitan avanzar hacia una operación más eficiente, responsable y con un menor impacto ambiental.
“En cinco años, el usuario no solo buscará dónde estacionar, sino dónde cargar, reservar, pagar sin fricción, recibir beneficios con sus programas de fidelización y conectar su vehículo con servicios adicionales. El parqueadero será un hub de movilidad, energía, datos y experiencia. La buena noticia es que Parking ya viene trabajando en esta transformación y estamos liderando esta evolución para marcar la ruta con responsabilidad y conocimiento”, concluye González
Sobre la Fundación Santa Fe de Bogotá
La Fundación Santa Fe de Bogotá es una institución de carácter privado, sin ánimo de lucro, dedicada a la atención en salud, la educación y la investigación. Su abordaje de las enfermedades neurovasculares se enmarca en una atención centrada en el paciente, con énfasis en la oportunidad, la calidad y el acompañamiento durante el proceso de atención y recuperación.
